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所谓的公共汽车候车亭通常与公共汽车站一起使用，使人们在等候公共汽车时可以方便地躲避阳光和雨水，是融合规划、建筑、空间、雕塑、逻辑、色彩、美学、材质组合于一体的产物，随着公共交通的发展，公交候车亭已成为城市不可或缺的一部分，设计精美的公交候车亭已成为城市的一道美丽风景线，是一种痴滨应用，是组织或公司单位等进行自我宣传的有效手段，常被应用于街道，

候车亭的构架

一般候车亭的棚体主要是由顶棚、立柱和顶弓及广告灯箱、坐凳等基础部件组成，其中也有采用隔板代替广告灯箱设计的。在设计过程中其高大约是2.6到2.8米之间，候车亭顶棚宽度大约是1.5到2米左右，其长度大约是5到12米之间，而坐凳高度基本上是0.5米。

候车亭使用材料

候车亭的立柱设计大多都是采用中国不锈钢进行板材可以制作，也有研究采用不同直径为114毫米等规格的不锈钢管及镀锌钢管通过制作的，还有采用了矩形管立柱，比较分析常见的是100尘尘虫100尘尘、120尘尘虫120尘尘、100尘尘虫150尘尘等规格的立柱。采用一个不锈钢公司材料的候车亭好清理，采用传统镀锌钢管的候车亭广告色彩更加美观、形式多种多样。而候车亭顶棚系统大多公司采用304不锈钢板技术或者镀锌板加工方法制作，在实际情况制作中也有我们采用铝塑板及阳光板和耐力板、夹胶玻璃等材质的候车亭。

在不锈钢方舱中，镀锌板是生产中最重要的材料，铝型材的异型材比较少见。其他材料包括基本上用在灯箱两侧的 PC 板和钢化玻璃板，广告外面用透明层，基本上用在天花板下面的铝塑板，主框架的天花板和灯箱一般用镀锌板。