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候车亭作为研究乘客候车的场所，同时我们也是影响乘客遮阳、防雨的场所，是一种痴滨应用，是组织或公司单位等进行自我宣传的有效手段，常被应用于街道，由于我国现在中国城市轨道交通的发达，候车亭也成了不同城市发展环境以及美化的一个非常重要工作环节，是融合规划、建筑、空间、雕塑、逻辑、色彩、美学、材质组合于一体的产物，通常公交候车亭的常用尺寸涉及到候车亭整高、广告公司大小灯箱、不锈钢立柱、基础知识深度，所用主要材料技术通常为碳钢、镀锌钢、不锈钢铝合金和铝型材等。顶棚材料管理通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、辫肠耐力板、有机结合玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。

事实上，不锈钢管和镀锌钢管都有自己的特点，不锈钢管更耐脏，清洗起来相对容易。镀锌钢管在外观上比较美观，风格比较多。因此，两者之间没有好坏之分。除了不锈钢和镀锌板，铝和钢化玻璃也用于等候区的屋顶。避难所的屋顶并没有指定必须使用哪种材料，只要它是合适的。

随着社会的发展和人们需求的变化，候车亭的建筑材料也会悄然发生变化，从最开始单一的候车亭到现在的各种候车亭。不可否认，候车亭的设计越来越人性化，不同地方使用的候车亭也会有所不同。既然公交候车亭本身就是公共设施，那么设计就要考虑到公众的需求，在追求美观的同时也要注重其实用性。只有把美观和实用结合起来，才能建造出适合大众的候车亭。一般来说，公交候车亭的设计和制作要充分考虑与周围环境的协调性，然后进行生产建设的工程规划。